Naar de hoofdinhoud
Verzekerd en btw-plichtig · Ma-Za 07:00-19:00 · Offerte binnen 24 u Bel 0488 57 95 45
Afval en sortering

Sorteerregels in Vlaanderen: wat mag waar naartoe?

VLAREMA verplicht een lange lijst afvalstromen apart te houden. Welke fracties dat zijn, wat klein gevaarlijk afval is en waarom mengen duurder uitvalt dan sorteren.

Door Fédi Abdelkefi · 5 september 2026 · bijgewerkt op 20 september 2026

VLAREMA is het Vlaamse reglement dat bepaalt welke afvalstromen apart gehouden moeten worden. Hout, metaal, papier, glas, kunststof, elektro, matrassen en klein gevaarlijk afval mogen niet bij het restafval. Wie mengt, betaalt het duurste tarief op de volledige lading; de controle gebeurt bij de verwerker, niet aan de deur.

Achter elke container op een werf zit een regel. In Vlaanderen heet die regel VLAREMA — het Vlaams reglement betreffende het duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen — en ze wordt opgevolgd door OVAM, de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij.

Voor een particulier die één zetel wegdoet, is dat abstracte materie. Voor wie een woning of een pand laat leegmaken, is het dat niet: de sorteerplicht bepaalt rechtstreeks wat een ontruiming kost en hoe ze verloopt.

Het uitgangspunt: mengen mag niet

De kern van de regelgeving is eenvoudig. Een reeks afvalstromen moet gescheiden aangeboden worden, en het is verboden ze onderling of met restafval te vermengen. Die lijst telt intussen meer dan twintig fracties, van hout en metaal tot afgedankte apparaten en matrassen.

De reden is economisch net zo goed als ecologisch. Gescheiden hout kan naar plaatmateriaal. Gemengd hout met kunststof en gips erdoor kan dat niet meer en wordt restafval, met het hoogste verwerkingstarief. Eén verkeerde zak in een container kan de hele lading downgraden.

De fracties die u bij een ontruiming tegenkomt

FractieWaar het naartoe gaat
Herbruikbare goederenKringloopcentrum of overname — altijd de eerste vraag
Hout (onbehandeld en behandeld apart)Houtrecyclage
Metalen (ferro en non-ferro)Schroothandel, gewogen per soort
Papier en kartonPapierrecyclage
Glas (vlak- en holglas apart)Glasrecyclage
Harde kunststoffen en foliesKunststofrecyclage
Afgedankte elektrische apparatenAanvaardingsplicht via het inzamelsysteem voor AEEA
MatrassenEigen inzamelkanaal, niet bij het grofvuil
BandenAanvaardingsplicht, via bandencentrale of inzamelsysteem
Batterijen en accu’sEigen inzameling
Klein gevaarlijk afvalAparte inzameling, nooit bij het restafval
Bouw- en sloopafval (puin)Puinbreker, gescheiden van de rest
Asbesthoudend materiaalAfzonderlijk, via een erkende verwijderaar
RestafvalWat na al het bovenstaande overblijft — de laatste optie

Klein gevaarlijk afval: de categorie die mensen onderschatten

KGA is de verzamelnaam voor huishoudelijke producten die door hun samenstelling gevaarlijk zijn. In een kelder of een garage vinden wij er bij vrijwel elke werf:

  • verf, beits, lak, verdunner en terpentijn;
  • motorolie, remvloeistof, antivries en jerrycans met brandstof;
  • bestrijdingsmiddelen en onkruidverdelgers, vaak decennia oud;
  • spuitbussen, lijmen en ontvetters;
  • vervallen medicijnen, kwikthermometers, tl-lampen en spaarlampen;
  • autoaccu’s en batterijen.

Dit mag niet in een container, niet in het huisvuil en al helemaal niet in de riool. Het gaat naar een afzonderlijke inzameling. Een bijzonder geval zijn gasflessen: die horen terug naar de leverancier en worden op geen enkel recyclagepark aanvaard, ook niet leeg.

Aanvaardingsplicht: producten met een eigen traject

Voor sommige productgroepen geldt een aanvaardingsplicht: de sector organiseert en financiert zelf de inzameling en verwerking. U betaalde die bijdrage al bij de aankoop. Dat geldt onder meer voor elektrische en elektronische apparaten, banden, batterijen, afgewerkte olie en autowrakken.

Praktisch betekent dat: een oude koelkast, een televisie of een stapel banden hoort niet in een gewone container. Wij voeren die apart af naar het juiste kanaal, en dat zit in onze prijs.

Bouw- en sloopafval

Puin, gips, isolatie en dakbedekking vormen een aparte wereld met eigen regels. Voor grotere sloop- en renovatiewerken bestaat in Vlaanderen een traceerbaarheidssysteem met een sloopopvolgingsplan, zodat verontreinigd puin niet in de recyclagestroom terechtkomt.

Voor een ontruiming is dit vooral relevant wanneer er restanten van een eerdere verbouwing in de garage of de kelder liggen. Dat is bouwafval, geen huisraad, en het heeft een eigen tarief. Wij vermelden het apart op de offerte in plaats van het stilletjes mee te rekenen.

Voor bedrijven ligt de lat hoger

Bedrijfsafval valt onder een strengere sorteerverplichting dan huishoudelijk afval, en de verwerker mag een container weigeren of herklasseren wanneer er niet-toegelaten fracties in zitten. Bij een bedrijfspand of loods werken wij daarom van bij het begin met gescheiden zones en leveren wij de weegbonnen per fractie aan. Dat is niet alleen correct, het is ook het enige manier om achteraf aan te tonen waar het materiaal gebleven is.

Wie verantwoordelijk blijft

Een punt dat weinig mensen kennen: de producent van het afval blijft verantwoordelijk voor wat ermee gebeurt. U draagt die verantwoordelijkheid dus niet zomaar over door een container te laten wegrijden. Komt er verontreinigd materiaal op een verkeerde plaats terecht, dan kan de herkomst nagetrokken worden.

Voor bedrijfsafval is dat ook formeel geregeld: transporten gaan gepaard met een identificatiedocument waarop staat welke afvalstof van waar naar welke verwerker gaat. Dat papier is geen administratieve last maar uw bewijs achteraf. Wij bezorgen die documenten en de weegbonnen standaard bij professionele opdrachten.

Voor een particuliere ontruiming is de praktijk eenvoudiger, maar het principe blijft: vraag altijd aan wie u inhuurt waar het materiaal naartoe gaat. Een prijs die opvallend onder de markt ligt, betekent meestal dat er ergens op verwerking bespaard wordt — en dat gebeurt zelden op een manier waar u achteraf blij mee bent.

Wat dit betekent op de werf

Wie ons aan het werk ziet, merkt dat er meer gesorteerd dan gedragen wordt. Wij werken kamer per kamer met vaste verzamelplekken per stroom, en pas wanneer een zone af is, wordt er geladen. Dat lijkt trager, maar het is het tegenovergestelde: één keer goed sorteren is sneller dan twee keer laden omdat een container geweigerd werd.

En het drukt de factuur. Gescheiden hout, metaal en papier kosten minder in verwerking dan restafval, en metalen brengen zelfs op. Die opbrengst gaat als aparte lijn van uw offerte af.

Veelgestelde vragen

Wat is VLAREMA?

Het Vlaams reglement betreffende het duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen. Het bepaalt onder meer welke afvalstromen verplicht apart gehouden moeten worden. OVAM ziet toe op de naleving.

Wat gebeurt er als afval gemengd wordt aangeboden?

De verwerker kan de lading weigeren of herklasseren als restafval, met het hoogste tarief op het volledige gewicht. Eén verkeerde zak kan zo een hele container duurder maken.

Wat valt er onder klein gevaarlijk afval?

Verf, oliën, brandstoffen, bestrijdingsmiddelen, spuitbussen, lijmen, vervallen medicijnen, tl-lampen, batterijen en accu's. Het gaat naar een aparte inzameling, nooit bij het restafval of in de riool.

Nemen jullie gasflessen mee?

Wij zetten ze apart en zeggen u bij welke leverancier ze horen. Gasflessen moeten terug naar de leverancier; geen enkel recyclagepark aanvaardt ze, ook geen lege.

Zit de sortering in de prijs van een ontruiming?

Ja. Sortering per stroom, transport en de verwerkingskosten zitten in de vaste prijs. Bouwafval en asbestverwijdering vormen de uitzondering en staan altijd apart en vooraf op de offerte.

Geldt VLAREMA ook in Brussel?

Nee, VLAREMA is Vlaamse regelgeving. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest heeft een eigen kader met een eigen sorteerplicht. In de praktijk komt de werkwijze op de werf sterk overeen: elke stroom apart.

Hulp nodig bij een ontruiming?

Gratis plaatsbezoek, vaste prijs binnen 24 uur, in heel Vlaanderen en Brussel.

Verder lezen

Bel ons WhatsApp